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HUB de RVE : livre blanc sur les risques critiques liés à une surveillance exclusive du côté primaire

En multilogement, les compteurs d’électricité des logements sont alimentés par des transformateurs ou par l’entrée principale de l’immeuble dont la capacité n’a pas été prévue pour alimenter une infrastructure de recharge des véhicules électriques pour 100 % des logements de façon simultanée.

Le HUB de RVE est un système de gestion de l’énergie des véhicules électriques (SGÉVÉ) qui permet d’éviter la mise à niveau de l’infrastructure électrique; il est conçu spécifiquement pour protéger les composantes critiques de l’infrastructure électrique d’un bâtiment grâce à ses fonctions de surveillance et de contrôle. Mais pour que le HUB protège efficacement l’infrastructure électrique et prévienne les défaillances matérielles, la surveillance doit être effectuée là où la variabilité de la charge se manifeste, c’est-à-dire du côté secondaire du transformateur monophasé. Se fier uniquement à la surveillance du côté primaire crée d’importants angles morts qui compromettent la sécurité des équipements.

Pour comprendre les impacts réels de ces angles morts et les éviter, lisez notre livre blanc ci-dessous.

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Le HUB, votre allié pour une recharge équitable et sécuritaire

En multilogement, une recharge des véhicules électriques saine passe par la planification intelligente de son infrastructure. Avec le HUB de RVE, les composants critiques de l’infrastructure électrique d’un bâtiment sont protégés, et la performance de recharge pour tous les véhicules connectés est optimisée.

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