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Le courant de sécurité des SGÉVÉ : une obligation technique essentielle

2 juillet 2025

13 minutes

L’électrification des transports progresse rapidement au Québec et au Canada. Les systèmes de gestion de l’énergie des véhicules électriques (SGÉVÉ) représentent une solution efficace pour optimiser l’utilisation des infrastructures électriques. Toutefois, une confusion persiste concernant leur dimensionnement (c’est-à-dire l’établissement de la capacité électrique nécessaire), particulièrement quant au rôle du courant de sécurité.

À retenir

Important : Le courant de sécurité des bornes de recharge (ARVÉ) doit être inclus dans vos calculs de charge. L’article 8-106(11) du Code canadien de l’électricité permet d’exclure les bornes du calcul de charge uniquement lorsque le SGÉVÉ surveille et contrôle activement. En cas de défaillance, cette exception ne s’applique plus.

La seule exception est si le fabricant du SGÉVÉ garantit par écrit un courant de sécurité de 0 A pour chaque borne.

Qu’est-ce que le courant de sécurité ?

Le courant de sécurité est le courant maximal qu’une borne peut soutirer en cas de défaillance du SGÉVÉ. Cette valeur est prédéfinie par le fabricant et devient active lorsque la borne perd la communication avec le SGÉVÉ ou si le système entre en mode de défaillance.

Note : Ce n’est pas nécessairement le courant nominal de la borne. C’est la charge « par défaut » en cas de problème.

Principe du SGÉVÉ et courant de sécurité

Le fonctionnement normal d’un SGÉVÉ implique la répartition intelligente de la puissance disponible entre plusieurs bornes de recharge. Cependant, en cas de défaillance du système, chaque borne revient à son courant de sécurité, et c’est cette valeur qui doit être prise en compte lors du dimensionnement de l’installation.

Exemple pratique

Considérons un immeuble de 12 logements :

  • Entrée principale de 400 A
  • 12 bornes de recharge installées
  • Courant nominal = 32 A par borne
  • Courant de sécurité = 8 A par borne
  • Courant de sécurité total = 96 A

Scénario 1 : Pointe annuelle inconnue

Si vous ne connaissez pas la pointe annuelle de consommation de l’entrée de 400 A, vous ne pouvez pas utiliser un SGÉVÉ pour surveiller l’entrée principale et contrôler les bornes, puisque vous ne pouvez pas garantir que l’entrée de 400 A aura la capacité résiduelle nécessaire pour accommoder les 96 A du courant de sécurité des 12 bornes si le SGÉVÉ tombe en panne.

Scénario 2 : Pointe annuelle connue

Même si vous connaissez la pointe annuelle, vous pouvez utiliser un SGÉVÉ seulement si cette pointe est inférieure à 304 A (400 A – 96 A), ou 224 A si on applique la règle d’utilisation maximale de 80% (320 A – 96 A).

Calcul détaillé :

  • Capacité maximale disponible = 400 A
  • Courant de sécurité minimal à garantir = 96 A
  • Pointe annuelle maximale admissible = 400 A – 96 A = 304 A

Si on applique la règle d’utilisation maximale de 80% (recommandée pour les charges continues comme les appareillages de recharge pour véhicules électriques, ou ARVÉ) :

  • Capacité utilisable = 400 A * 80% = 320 A
  • Pointe annuelle maximale admissible (avec 80%) = 320 A – 96 A = 224 A

Solution pour les cas particuliers

La seule façon d’utiliser un SGÉVÉ sans connaître la pointe annuelle, ou lorsque celle-ci est trop élevée, est que le manufacturier du SGÉVÉ garantisse par écrit que le courant de sécurité est de 0 A pour chaque borne.

Cela signifie que le fabricant assure que ses bornes cesseront complètement de consommer du courant en cas de défaillance. Sans cette garantie écrite formelle, vous devez inclure le courant de sécurité total dans votre calcul de charge.

Interprétation du Code canadien de l’électricité

Règle fondamentale : 8-104(2)

« La charge calculée d’un circuit ne doit pas dépasser l’intensité nominale de ce circuit1 » [traduction libre].

Cette règle s’applique sans exception, y compris dans les scénarios de défaillance du SGÉVÉ.

Règle 8-106(11) : Une exception conditionnelle

« […] si un [SGÉVÉ] décrit au paragraphe 10) assure les fonctions de : a) surveiller le branchement du consommateur, les artères et les dérivations; et b) contrôler les charges des appareillages de recharge des véhicules électriques conformément à l’article 8-500, il n’est pas obligatoire de prendre en compte la demande en ce qui a trait à l’appareillage de recharge de véhicules électriques au moment de déterminer la charge2 ». 

Cette disposition permet d’exclure certaines charges ARVÉ du calcul, mais uniquement lorsque le SGÉVÉ fonctionne normalement. Les mots clés sont « surveille » et « contrôle » – des actions qui cessent en cas de défaillance du système.

L’erreur courante est de croire que cet article s’applique en tout temps. Dès qu’une de ces conditions n’est plus remplie – que ce soit une défaillance de la surveillance, une perte de la capacité de contrôle, ou une rupture de communication entre les composantes du système – l’exception de l’article 8-106(11) ne s’applique plus.

Règle 8-500(2) : La responsabilité du SGÉVÉ

« Un [SGÉVÉ] ne doit pas faire en sorte que la charge d’une dérivation, d’une artère ou d’un service dépasse les exigences de la règle 8-104 5) ou 6)3 » [traduction libre].

Cette règle souligne que la conception doit tenir compte de toutes les conditions, y compris les scénarios de défaillance.

Scénarios de défaillance à considérer

Défaillances probables

  • Perte de communication sans fil
  • Pannes d’Internet
  • Mises à jour logicielles problématiques
  • Bugs logiciels

Défaillances possibles

  • Dommages physiques aux équipements
  • Piratage du logiciel du SGÉVÉ
  • Défaillance matérielle des contrôleurs

Ces scénarios font partie de la réalité opérationnelle des systèmes complexes et doivent être pris en compte pour assurer la sécurité de leur installation.

Pourquoi est-ce important ?

Négliger le courant de sécurité en se fiant à l’exception 8-106(11) peut exposer l’installation à :

  • Des surcharges : déclenchement des disjoncteurs principaux, interruptions de service
  • Une surchauffe : endommagement des câbles, des connexions, des transformateurs
  • Des risques d’incendie : conséquence potentielle d’une surcharge prolongée
  • Une non-conformité au Code : refus de l’installation lors de l’inspection, responsabilité légale en cas d’incident

Implications pratiques pour les professionnels

Pour les électriciens et installateurs

  • Demandez la valeur du courant de sécurité avant l’installation
  • Vérifiez que l’infrastructure existante peut supporter le courant de sécurité total en plus de la charge de pointe ou confirmez la garantie écrite de 0 A
  • Documentez les calculs et la présence (ou l’absence) de la garantie pour les inspections

Pour les ingénieurs et concepteurs

  • Intégrez le courant de sécurité dans vos calculs de charge, sauf si la garantie écrite de 0 A est fournie et jugée acceptable
  • Spécifiez clairement les exigences de capacité dans les plans et devis

Pour les inspecteurs

  • Vérifiez que le courant de sécurité a été pris en compte dans les calculs ou qu’une garantie écrite formelle de 0 A du fabricant est fournie
  • Demandez la documentation du fabricant concernant les courants de sécurité si elle n’est pas fournie
  • Assurez-vous que l’infrastructure peut supporter la charge totale potentielle incluant le courant de sécurité en cas de défaillance

La solution : Dimensionnement incluant le courant de sécurité

Pour assurer la sécurité et la conformité au Code, les professionnels doivent :

  • Identifier le courant de sécurité de chaque borne
  • Calculer le total des courants de sécurité pour toutes les bornes
  • Dimensionner toute l’infrastructure pour supporter cette charge potentielle
  • Prévoir une provision électrique dédiée pour le total des courants de sécurité
  • Obtenir une garantie écrite de courant de sécurité 0 A si nécessaire

Questions fréquentes

Le SGÉVÉ ne devrait-il pas empêcher les surcharges même en cas de défaillance?

Non. Un SGÉVÉ peut perdre sa capacité de contrôle (limitation de courant) tout en continuant à surveiller, ou perdre la communication. La surveillance sans contrôle ne protège pas. Le mode de défaillance par défaut (courant de sécurité) est ce qui détermine la charge si le contrôle est perdu.

Pourquoi dimensionner pour un scénario de défaillance?

La sécurité électrique selon le Code est basée sur la protection contre tous les scénarios de défaillance raisonnablement prévisibles pour garantir la protection des personnes et des biens en toutes circonstances. Une perte de communication ou une défaillance logicielle/matérielle est prévisible.

La règle 8-106(11) ne permet-elle pas d’exclure les charges ARVÉ du calcul?

Uniquement lorsque le SGÉVÉ fonctionne normalement, surveille et contrôle activement les charges sans défaillance. Dès qu’une de ces conditions n’est plus remplie, l’exception ne s’applique plus et le courant de sécurité doit être pris en compte.

Comment connaître le courant de sécurité d’un ARVÉ?

Cette information doit être disponible dans la documentation technique du fabricant de l’ARVÉ ou du SGÉVÉ, ou obtenue directement auprès du fabricant. Si le fabricant garantit par écrit un courant de sécurité de 0 A, ce document est primordial.

Conclusion

La prise en compte du courant de sécurité est une exigence essentielle pour la conformité au Code et la sécurité des installations. Les professionnels doivent soit dimensionner adéquatement l’infrastructure pour supporter le courant de sécurité total, soit obtenir une garantie écrite du manufacturier que le courant de sécurité est nul.

Le courant de sécurité est une exigence fondamentale dictée par le Code canadien de l’électricité pour garantir la sécurité même en cas de défaillance des systèmes de gestion intelligents. Notre responsabilité professionnelle est d’appliquer rigoureusement le Code pour protéger les personnes et les biens.

Liste de vérification pour évaluer une installation de SGÉVÉ

Identifier le courant de sécurité de chaque borne (ou obtenir la garantie écrite de 0 A)
Calculer le total des courants de sécurité (si non nul)
Déterminer la charge de pointe existante de l’installation (si le SGÉVÉ surveille l’entrée principale)
Vérifier la capacité de l’entrée électrique (Pointe + Courant de sécurité total ≤ Capacité nominale ou 80%)
Vérifier la capacité des artères
Vérifier la capacité des circuits de dérivation
Documenter tous les calculs et la justification (incluant la garantie écrite si applicable)
Consulter la documentation du fabricant
Prévoir une provision électrique suffisante

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