Nous avons développé une expertise unique
dans le domaine de la recharge en contexte multi résidentiel, milieu dans lequel nous avons fait un apport important grâce à la conception et la commercialisation d’outils et de produits.
RVE a conçu une gamme de produits novateurs permettant l’ajout d’une borne de recharge de niveau 2 dans un contexte de pleine capacité : les DCC, contrôleurs de charge pour véhicules électriques.
La gamme de produit DCC permet d’installer une infrastructure de recharge dans un contexte où l’installation serait autrement très onéreuse ou techniquement impossible.
Le système fait une lecture en temps réel de l’énergie qui est consommée par le domicile. Si trop d’énergie est déjà consommée, ne permettant pas l’alimentation à la fois des appareils du domicile et de la borne de recharge, l’alimentation de la borne est temporairement coupée; lorsque la demande en énergie du domicile diminue, la borne de recharge est automatiquement réalimentée.
Les limites du contrôleur de charge se voient redéfinies grâce à ces innovations.
RVE a développé une plateforme informative, murbly.com, dans le but d’aider au quotidien les copropriétaires à obtenir l’approbation de leur syndicat et à tirer parti des outils à leur disposition tels que les subventions gouvernementales.
Les véhicules électriques
Les véhicules électriques d’aujourd’hui nécessitent deux fois plus d’énergie que les modèles antérieurs, ce qui peut poser problème au niveau des infrastructures électriques déjà en place qui n’ont souvent pas la capacité nécessaire disponible.
Au cours des dernières années, les gouvernements à travers le monde ont adopté des politiques d’électrification des transports dans le but de contrer le réchauffement climatique. La plupart de ces politiques ont un objectif en commun: augmenter de façon significative le nombre de véhicules électriques sur les routes.
Les VE se rechargent lorsqu’ils sont stationnés et cette recharge a lieu principalement à la maison, au sein d’un espace de stationnement privé. L’installation d’une borne de recharge dépend de l’infrastructure électrique déjà en place, laquelle n’est souvent pas propice à une telle installation.